"МЕТАЛКОМПЛЕКТ"
 |
 |
 |
Главная |  |
Продукция |  |
Справочник |  |
Контакты |  |
ГОСТ |  | Поиск |
 |
Проезд |  |
Цены |  |
Калейдоскоп |  |
 |
Фото |  |
Почта |
|
|
ЦВЕТНЫЕ АНТИФРИКЦИОННЫЕ СПЛАВЫ
Бронза. Наилучшими антифрикционными свойствами обладают оловянные бронзы, в особенности оловянно-фосфористые: они широко применяются для изготовления вкладышей опор, несущих значительную спокойную нагрузку при высокой скорости, но они относительно дороги и по механической прочности уступают некоторым маркам безоловянных бронз, в особенности алюминиевым и свинцовистым бронзам.
Алюминиевые бронзы, содержащие железо, отличаются высокой прочностью и износостойкостью, но могут вызвать повышенный износ шипа, если твердость его не выше твердости вкладыша. Свинцовистые бронзы в особенности ценны тем, что имеют большую ударную вязкость, вкладыши из этих бронз выдерживают значительные знакопеременные и ударные нагрузки.
Бронза для подшипников скольжения
Марка и стандарт |
Область применения |
Допускаемый режим работы |
||
[р] |
[v] м/с |
[рv] |
||
БрОФ 10-1 литейная |
Подшипники турбин, электродвигателей, генераторов, центробежных насосов, ком прессоров и т. п. машин, работающих с постоянной нагрузкой |
150 |
10 |
150 |
БрОЦС 5-5-5 |
80 |
3 |
120 |
|
БрАЖ 9-4 — прутки и |
Подшипники редукторов, металлорежущих станков, транспортеров, центробежных насосов, прокатных станов и пр. |
150 |
4 |
120 |
БрАЖМц 10-3-1,5 — прутки,поковки, литье |
200 |
5 |
150 |
|
БрАЖС 7-1,5-1,5 — литей- |
250 |
8 |
200 |
|
БрСЗ0 литейная, отливка |
Подшипники двигателей внутреннего сгорания, порш- |
250 |
12 |
300 |
П р и м е ч а и и е. Значения [v] и [pv], указанные в таблице, не относятся к режиму жидкостного трения. |
||||
О химическом составе бронзы можно судить по марке, буквенные обозначения которой указывают на компоненты, входящие в сплав, цифры на примерное содержание компонентов в процентах. Значения букв: А — алюминий, Ж — железо, Мц — марганец, О — олово, С — свинец, Ф — фосфор, Ц — цинк. Примеры обозначения: БрАЖМц 10-3-1,5 — бронза, содержащая 10% алюминия, 3% железа, 1,5% марганца, остальное — медь; БрOЦC 4-4-17 содержит 4% олова, 4% цинка, 17% свинца, остальное — медь.
Латунь. По антифрикционным качествам и прочности латунь стоит значительно ниже бронзы, она применяется для подшипников при малой скорости скольжения и в ряде случаев заменяет оловянную бронзу, например, в рольгангах, транспортерах и пр. Буквы, входящие в обозначение марки латуни, имеют то же.значение, что и в маркировке бронз, за исключением буквы Л — латунь и К — кремний; двузначное число указывает примерное содержание меди в сплаве; цифры, идущие за ним,— процентное содержание компонентов в соответствии с последовательностью расположения букв, остальное до 100% — цинк.
Латунь литейная для подшипников
Область применения |
Допускаемый режим работы |
|||
[р] |
[v] м/с |
[рv] |
||
ЛМцОС58-2-2-2 |
Подшипники, несущие большую спокойную или ударную нагрузку при малой скорости скольжения: подшипники рольгангов, кранов, внбрационных машин конвейеров экскаваторов, дробилок и пр. |
100 |
1 |
100 |
ЛКС 80-3-3 (литье в кокиль и в землю) |
120 |
2 |
100 |
|
ЛМцЖ 52-4-1 (литье в землю) | Подшипники транспортеров, кранов и других машин, работающих с перерывами при небольшой нагрузке и умеренной скорости скольжения |
40 |
2 |
60 |
Баббит. Сложные антифрикционные белые сплавы, объединенные под этим общим названием, весьма различны по своему химическому составу и физико-механическим свойствам, но все они характеризуются мягкой основой из олова или свинца с твердыми зернами сплавов сурьмы, меди, щелочных металлов и пр. Мягкая основа обеспечивает хорошую прирабатываемосто подшипника к валу, а твердые зерна повышают износоустойчивость. По антифрикционным свойствам баббит превосходит все остальные антифрикционные сплавы, но по механической прочности он значительно уступает бронзе и чугуну, поэтому баббит применяют только для покрытия рабочей поверхности вкладыша тонким слоем, предохраняющим от заседания и повышенного износа при пуске и останова машины.
Заменители баббитов. Антифрикционные сплавы ЦАМ 10-5 и ЦAM 10-1,5, содержащие цинк, алюминий и медь (ГОСТ 7117-62), применяются для подшипников с удельной нагрузкой р≤120кГ/см², скоростью скольжения v≤10м/с, pv≤120кГ·м/(см?·с)
Техническая характеристика и область применения баббитов
Марка и приблизительное содержание основных компонентов в % |
Область применения |
Допускаемый режим работы |
||
[р] |
[v] м/с |
[рv] |
||
Б89 (ГОСТ 1320-55). Сурьма 7,25—8,25; медь 2,5—3,5; остальное — олово |
Подшипники, несущие большую нагрузку и работающие при большой скорости скольжения: паровых турбин турбогенераторов, электродвигателей мощностью свыше 750 кВт, двигателей внутреннего сгорания. |
|
|
|
| При ударной нагрузке | 200 |
60 |
150 |
|
| При спокойной нагрузке | 250 |
80 |
200 |
|
Б16 (ГОСТ 1320-55). Сурьма 15—17; медь 1,5—2; олово 15—17; остальное—свинец |
Подшипники электродвигателей, тракторов, центробежных насосов и компрессоров, прокатных станов и других машин, работающих без резких изменений нагрузки |
150 |
12 |
100 |
Б6 (ГО СТ 1320-55). Сурьма 14—16; медь 2,5—3; кадмий 1,75—2,25; олово 5—6; остальное—свинец . |
Подшипники редукторов, насосов, вентиляторов, лебедок, шаровых мельниц, небольших прокатных станов и других машин, работающих с умеренной нагрузкой без резких ударов |
50 |
6 |
50 |
БН(ГОСТ 1320-55). Сурьма 13—15; медь 1,5—2; кадмий 1,25—1,75; никель 0,75— 1,25; олово 9—11; остальное — свинец |
Подшипники паровых турбин и электродвигателей средней мощности, автотракторных двигателей, поршневых компрессоров и других машин, работающих с переменной и ударной нагрузками |
200 |
15 |
150 |
БК (ГОСТ 1209-59). Кальций 0,85—1,15; никель 0,6—0,9; остальное—свинец |
Подшипники, воспринимающие ударные нагрузки: тихоходных двигателей внутреннего сгорания, прокатных станов, металлорежущих станков, буксы вагонов |
150 |
15 |
60 |
Примечание. Значения [v] и [pv], указанные в таблице, не относятся к режиму жидкостного трения. |
||||